فوجئ كاديلاك، الوافد الجديد إلى بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات بالإقبال الكبير عليه، وتتزايد أعداد الموظفين مع استعداد الفريق المدعوم من جنرال موتورز لخوض التجارب الأولى على حلبة قطالونيا في برشلونة بدءا من يوم الاثنين.
قال جرايم لودون رئيس فريق كاديلاك، لرويترز إن الفريق أعلن عن 595 وظيفة بهدف شغل 525 منها بحلول نهاية ديسمبر كانون الأول الماضي.
وقال في مؤتمر تبادل الأعمال في رياضة السيارات الأسبوع الماضي "خلال تلك الفترة تلقينا 143265 طلبًا، وكان لابد من الإقرار باستلام جميعها.
وأضاف: "أعتقد أننا اخترنا 9051 مرشحًا وأجرينا مقابلات مع حوالي 6500 منهم... ثم قمنا بالفعل بتوظيف 520 شخصًا بحلول نهاية العام. "من الواضح أن هذا الرقم ارتفع بالفعل. لكن نعم، الجانب المتعلق بالناس هائل. لكن الاهتمام هائل أيضا"..
وحصل كاديلاك على الموافقة في مارس من العام الماضي، بعد معارضة أولية من بعض فرق المسابقة وعملية دخول استمرت 764 يومًا بدعم من الاتحاد الدولي للسيارات، الذي ينظم البطولة، ليصبح الفريق رقم 11 في البطولة. حتى شهر مارس، لم يكن مسموحًا لهم باستخدام "فورمولا 1" في إعلانات التوظيف، لأسباب تتعلق بالحقوق التجارية، لذلك كان يجب أن تكون هذه الإعلانات مخصصة للوظائف المتاحة في "رياضة السيارات من الدرجة الأولى".
وكان من بين التعاقدات السائقان المخضرمان سيرجيو بيريز وفالتيري بوتاس، أما الآخرون، وهم الغالبية العظمى، فانضموا من فرق منافسة.
ويعتزم كاديلاك التوسع في نهاية المطاف ليتجاوز عدد موظفيه 1000 عامل، وهو ما يضاهي أبرز الفرق، كما أنه يعمل على إنشاء مقر تصنيع في إنديانابوليس.
قال لودون إن عملية اختيار الموظفين، الذين عمل مع الكثير منهم سابقا، جرت بناء على القيم الأساسية "إذ يمكنك تعليم الناس القدرات التقنية ولكن من الصعب جدا تعليمهم القيم الأساسية". وسبق أن شارك لودون في الفترة من 2010 إلى 2016 مع فريق مانور موتورسبورت وفريق فورمولا 1 نافس تحت اسمي فيرجن آند ماروسيا.
ويقوم الفريق بمحاكاة السباقات منذ مايو الماضي، وكان المهندسون يتواصلون في البداية فيما بينهم باستخدام مزيج من نظم الاتصال التي حصل عليها من فرق أخرى، قبل أن يشكل أسلوب الاتصال الخاص به.
وتم تشغيل السيارة الجديدة لأول مرة في حلبة سيلفرستون في 16 يناير كانون الثاني، وبحلول نهاية شهر ديسمبر، حسب الفريق الذي يعمل بمحركات فيراري أن خبرة عناصره مجتمعين تصل 2500 عام على مستوى الإدارة، ولكنهم لم يعملوا معا فعليا إلا لمدة تسعة أشهر فقط.
ويظل التساؤل حول الأداء الذي يقدمه فريق كاديلاك عندما يبدأ الموسم في 8 مارس آذار في أستراليا. وقال لودون إن كل الفرق لا تعرف في هذه المرحلة كيف ستبلي في البطولة.
وقال إن الأمر المهم هو السيطرة على الأشياء التي يمكن التحكم فيها مع كسب احترام الآخرين، وقال لودون: "بناء روح الفريق بأكملها وطريقة العمل هذه ليس بالأمر السهل. لكنني سعيد للغاية بالطريقة التي تسير بها الأمور".
وأضاف: "يرغب أشخاص فازوا ببطولة العالم أن يكونوا جزءًا من هذا المشروع لأنهم يرون أنه فريق سباق كما ينبغي "هذا ليس مشروعًا تجاريًا. إنه ليس مشروعًا مدفوعًا برأس مال استثماري خاص. إنه فريق سباق حقيقي، وهذا ما يرغب الناس في أن يكونوا جزءًا منه".