كشف رئيس مركز القيادة والتحكم والمتحدث الرسمي بمرور الرياض المقدم حسن الحسن لـ «المدينة» انه تم ضبط 135 حافلة مخالفة تابعة لوزارة النقل خلال العام الهجري الماضي بمعدل 11 حافلة كل شهر وحافلتين كل اسبوع ، مؤكدا ان عدد الحافلات المخالفة لمكتب العمل خلال نفس العام 159 بمعدل 13 شهريا و3 حافلات كل اسبوع . وأضاف أن عددالباصات المفرج عنها تحت الإجراء خلال نفس العام 104، وعدد الحافلات المطلقة 169.

وأوضح أن حجز الحافلات الخاصة متنوعة منها عدم توافر رخص للنقل، وعدم تهيئة الحافلات كوسائل للنقل، إضافة لمخالفات السائقين من عدم حمل رخصة أو العمل لدى غير الكفيل أو عدم وجود تصريح لقيادة الحافلات.

وأضاف أن المرور نفذ العام الماضي حملة وأحال جميع الحافلات المخالفة لوزارة النقل التي أصدرت تعهدات على ملاكها لتنفيذ التعليمات ومتطلبات عملية النقل، وقال : إن أصحاب الحافلات المخالفة لم يتجاوبوا مع التعليمات.

واشار الى ان الحملة المرورية مازالت مستمرة واستيقاف وحجز أي حافلات مخالفة، مطالبا أولياء أمور الطلاب والطالبات بأهمية التعاقد مع مؤسسات النقل المصرح لها والنظامية، للحفاظ على سلامة الطلاب والطالبات وضمان عدم توقف عملية نقل الطلاب والطالبات عند حجز هذه الحافلات المخالفة.

من جانبه طالب مدير العلاقات العامة بفرع الرئاسة العامة لهيئة الأمر بالمعروف والنهي عن المنكر منطقة حائل والمتحدث الرسمي بفرع الهيئة فهد العامر هيئة الأمر بالمعروف والنهي عن المنكر وإدارة المرور وتوجيه من أمارة المنطقة في القضاء على ظاهرة السائق بدون رخص»السائق السائب» او على الأقل الحد منها .

واضاف انه ليست هناك إحصاءات دقيقة للمشكلات مبينا ان هناك تجاوزات أخلاقية دونت في القطاعات الأمنية ومراكز الهيئات إضافة إلى المخالفات النظامية . وقال ان السائقين الذين بدون رخصة لديهم تنظيم عجيب في التنسيق والقيام بهذا العمل والعشوائية .

واكد أن العلاج لا يتم إلا بتكاتف الجميع بداية من الأسرة ومن ثم المجتمع وبالإدارات المعنية التي من صلاحياتها وضع نهاية لهذه الظاهرة ،وعن الأضرار المترتبة عليها أوضح أن الأضرار مشتركة على الجميع وأكثرها تقع على الأسرة كونها هي المستفيدة الأولى منه وهناك أضرار أخلاقية وأضرار أمنية ، أما الأخلاقية فهي على تلك النسوة اللاتي يثقن بهذا السائق المتسيب الذي لا يؤمن جانبه لا عليهن ولا على أطفالهن..

وأضاف أن السائق السائب له علاقات كثيرة مع كل أسرة ومع كل فئة وهذا بشأنه قد يجر إلى استغلال سيء من قبله لتكوين علاقات مشتركة وكذلك فان معرفته بأسر متفرقة قد يساعد على تحقيق أهداف خاصة يُغرى عليها بالمال فتضعف نفسه ،مبينا أن هناك أسرًا تستخدم السائق بدون علم وليّها ،وأضاف أن هناك بعض العوائل تقوم بإعطاء السائق راتباً مغرياً بشرط أن يبقى لديها تحت الطلب ومع ذلك يمارس هوايته بالتوصيل بعلم العائلة أو بدونه .

واشار الى ان من أسباب انتشار السائقين السائبين عدم وضع رقابة صارمة من قبل الجهات المعنية على هذا السائق وقلة تعاونها في معالجة ذلك،حاجة المجتمع له في ظل غياب وسائل النقل البديلة ،غياب ولي الأمر عن المنزل وعدم تامين متطلبات أسرته ، رفض الابن المالك للسيارة عن قضاء حوائج البيت بحجة الانشغال الوهمي وتهاون الأب في جانب التفويض لباقي الأبناء السائقين ،سهولة الوصول إليه من قبل كافة أفراد الأسر.

مرور الرياض : ضبط 294 حافلة حكومية مخالفة خلال عام