أكدت هيئة تطوير العاصمة المقدسة أن بعض الجبال تقف عائقاً أمام مشروع قطار الحرمين في الرصيفة، بينما بلغت نسبة الإنجاز في المشروع نحو ٨٠ في المئة، بعد أن قامت الشركة المسؤولة برفع القواعد الأرضية وتثبيت الأساسات الخرسانية، فيما بدأت الشركة المنفذة إجراءات تسلم المواقع الجاهزة.

وأوضحت الهيئة في بيان صحافي أمس، أن العمل يجري في الساحات الشمالية من جهة شعب عامر والمشروع الذي ينضوي تحت توسعة خادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله بن عبدالعزيز للحرم المكي الشريف وتطوير الساحات الشمالية، لافتة إلى أنه تم الانتهاء من 80 في المئة من أعمال الإزالة في شعب عامر.

وبينت الهيئة أنه تم تخصيص جزء من مشروع شعب عامر لحركة المشاة القادمين من أنفاق الملاوي إلى المشاعر المقدسة، فيما سيتم ربط أنفاق الملاوي بمواقف النقل في الغزة ما يعطي مساحة أكبر للمشاة، كما سيحتضن شعب عامر واحدة من محطات القطار الأربع التي حددت مواقعها في العاصمة المقدسة سابقاً، مشيرة إلى أن من بين المشاريع موقع مسجد الملك عبدالله بن عبدالعزيز الذي يتوسط طريق الملك عبدالعزيز.

وأفادت بأن إدارة مشروع إعمار مكة بدأت في أعمال الهدم والإزالة لنحو 738 عقاراً لمصلحة المشروع، وأن اللمسات النهائية لتصميم المسجد الذي يشرف عليه نخبة من أمهر المهندسين الاختصاصيين أوشكت على الانتهاء.

من جهة أخرى، استعرضت هيئة تطوير مكة المكرمة مضامين العقدين اللذين وقعهما أمير منطقة مكة المكرمة العام الماضي، لمصلحة مشروع الملك عبدالله بن عبدالعزيز لإعمار مكة وتطوير المشاعر المقدسة، إذ يتضمن العقدان تنفيذ الأجزاء المتبقية من مشروع الطريق الدائري الثاني بطول خمسة كيلو مترات، والمرحلة الثالثة للطريق الدائري الثالث بطول 14.5 كيلو متر، موضحة أن نطاق الأعمال المنصوص عليها في العقدين تشمل إنشاء ورصف الأعمال المتبقية من الطريق الدائري الثاني «الطندباوي» من ناحية تقاطع الكعكية وصولاً إلى تقاطع التنعيم «البيبان»، وتوسعة جسر النكاسة «الكعكية»، إضافة إلى إنشاء جسر جرهم مع المداخل والمخارج للجسرين، وتوسعة جسر «الطندباوي» مع المداخل والمخارج، وتشييد جسر التنعيم «البيبان» مع المطالع والمنازل.

وأشارت إلى أن البنود تضمنت تنفيذ أعمال الممر السفلي والأنفاق تحت ساحة الجمرات في المسافة بين شارع الأمير ماجد وطريق الملك فهد بطول 875 متراً، إضافة إلى تطوير وتوسعة شارع الحج ليتناسب مع المقطع العرضي النموذجي للطريق، وتنفيذ الطريق الدائري الثالث «الأوسط» من نهايته وتحسين طريق الحج حتى يلتقي بطريق مكة المكرمة - المدينة المنورة عند مسجد التنعيم بطول 3.20 كيلو متر.

«تطوير مكة»: نسبة إنجاز مشروع قطار الحرمين 80 في المئة