تنهي إدارة مشروع قطار الحرمين أعمال الإنشاءات الخاصة بأهم التقاطعات الرئيسة على امتداد طريق الحرمين في جدة قبل رمضان المقبل بعد صدور تعليمات من وزارة النقل بهذا الشأن، وذلك بحسب ما أوضحه لـ»مكة» مصدر مطلع في إدارة المشروع، حيث من المتوقع أن تشهد تلك الأجزاء زحاما كثيفا خلال الصيف بفعل التحويلات والتعديلات التي تمت على الطرق الرئيسة التي تقطعها.

وقال المصدر إن العمل سيستمر في بعض التقاطعات بعد رمضان لإتاحة المجال للمقاول لاستكمال عمليات الإنشاء المحددة وفقا لجداول زمنية محددة إلا أن التقاطعات الرئيسة والحيوية سينتهي فيها العمل خلال ذلك الموعد ويجري العمل على ذلك، مشددا على أن المحطات الرئيسة المكتملة الإنشاءات في جدة ومكة تستعد خلال المرحلة الثانية التي انطلقت من المشروع للترسية وفقا للقواعد التي سيضعها مقاول المرحلة بعد أن اكتملت عمليات الإنشاءات الخاصة بها وتحديد مواقعها داخل محطات القطار، مشددا على أن الترسية وآلياتها ستضمن العدالة وستتيح الفرصة للمؤسسات والشركات الراغبة في الاستثمار في المحطات بعدالة ووفقا لقواعد شفافة يعمل عليها مقاول المرحلة الثانية التي ستكون من مسؤولياته هذه المواقع.

اللوحات الإرشاديةوتستعد محطات قطار الحرمين خلال الفترة القصيرة المقبلة لتعليق اللوحات الإرشادية في الأجزاء الداخلية والخارجية من المحطات وهي الخطوة التي تؤكد اكتمال مراحل الإنشاء خلال الجدول الزمني المحدد لها، إذ ستحوي توجيهات باللغتين الإنجليزية والعربية بالإضافة إلى لوحات الكترونية وشاشات لعرض التعليمات وكاميرات مراقبة داخلية وخارجية، كما أن مرحلة فتحها للجمهور للاطلاع عليها سيعلن عنها خلال وقت قريب بحسب إدارة المشروع، إذ من المقرر فتح المحطات أمام المواطنين قبل انطلاق مرحلة التشغيل الفعلي لها وذلك ضمن برنامج توعوي تعمل عليه إدارة المشروع لتوعية العابرين والمسافرين بمكونات المحطات وما تحويه من مرافق عامة ومميزات تسويقية ومحلات مختلفة بالإضافة إلى التعرف على آليات الدخول والخروج ومواقع مواقف السيارات وهي الإجراءات التي تهدف لرفع وترسيخ ثقافة جديدة في المجتمع.

وقسمت مراحل المشروع بعد الإعلان عنه مباشرة إلى مرحلتين، الأولى عمليات بناء وإنشاء مسارات القطار وتجهيزاته، والثانية البدء في إجراءات توريد وتركيب القضبان الحديدية وأنظمة الإشارات والاتصالات ونظام كهربة الخطوط وتوريد قطارات الركاب بعدد 35 قطارا كما هو مقرر بالإضافة لمعدات الصيانة، كما تشمل هذه المرحلة عمليات تشغيل وصيانة المشروع خلال مدة العقد البالغة 12 عاما، وسيربط المسار كلا من جدة ومكة المكرمة بخط مزدوج طوله 78 كيلومترا، ويبلغ طول الخط الذي سيربط بين جدة والمدينة المنورة 410 كيلومترات.

تقاطعات قطار الحرمين جاهزة قبل رمضان