كشفت لـ ''الاقتصادية'' مصادر مطلعة أن ثلاث سيارات من التسع التي رصدتها القوات الخاصة لأمن الطرق وتعرضت لحالات تعليق في مثبت السرعة، أمريكية الصنع.

ولحل الأزمة .. يجتمع اليوم ''أمن الطرق'' مع وكلاء السيارات لمعرفة أسباب الخلل وأفضل الطرق لمواجهة الطوارئ لتطوير التنسيق فيما بينهم مباشرة أثناء حدوث حالات مشابهة.

يأتي ذلك في الوقت الذي ينتظر خلال الفترة المقبلة تجمع عدة جهات حكومية ممثلة بأمن الطرق، المرور، المواصفات والمقاييس، وزارة التجارة، والجمارك، لطرح الحلول لتلك المشكلة.

في شأن ذي صلة، بدأ فريق الصيانة في شركة تويوتا أمس بفحص سيارة اللاندكروزر التي علق فيها نظام مثبت السرعة الآلي الخميس الماضي في حفر الباطن، ويضم فريق الصيانة المكلف من شركة تويوتا تسعة أشخاص منهم أماوتشي ممثل شركة تويوتا في السعودية وتوتي مهندس التقنية في شركة تويوتا.وتبدأ مراحل الفحص على السيارة على عدد من المراحل منها الكهربائية والميكانيكية وأجزاء من السيارة بشكل دقيق تتطلب عدة أيام حتى يتوصل فيها الفريق إلى التحقيقات النهائية.

وأوضح لـ ''الاقتصادية'' المهندس عثمان العرابي الرئيس التنفيذي للصيانة في شركة عبد اللطيف جميل، أنه يوجد لجنة متخصصة في موضوع السيارة برئاسة مدير مرور حفر الباطن وتضم وزارة الداخلية المرور وعمليات الفحص الدوري والوكيل وفريق ياباني ممثلا لشركة تويوتا وهو المسؤول عن الفحص، ومن ثم تسليم النتائج للجنة، وقد تستغرق عدة أيام. وأكد أن هناك ثلاث حالات وصلت لشركته بشكل رسمي، وتم الإعلان عنها في موقع الشركة، ومنها لاندكروزر، وبعد الطلب منه بإحضار السيارة لم يأت للشركة، حيث تمت مخاطبة أمن الطرق بإحضارالسيارة، والحالة الثانية من نوع هايلكس، وبعد الفحص عليها وجد الخطأ بأنه تم تركيب مثبت للسيارة من خارج الشركة لأنها قادمة من المصنع بدون مثبت سرعة، وتم تركيبه بشكل خاطئ، والثالثة من نوع كامري في الرياض وتم استدعاؤها بخطاب وتم الكشف عليها، ولم يتم العثور على أي خلل في السيارة.

وأوضح أن كل وكيل في دول الخليج يطلب المواصفات الخاصة به وحسب الإضافات، وهذا هو الاختلاف من وكيل لآخر، مبينا أن بعض السيارات لا يوجد فيها مثبت سرعة، فيضطر صاحب السيارة إلى تركيب جهاز مثبت سرعة كإكسسوار وهنا تقع المشكلة.

مصادر لـ «الاقتصادية»: 3 سيارات تعطل مثبت سرعتها أمريكية الصنع