كشف المتحدث الأمني لوزارة الداخلية السابق اللواء متقاعد منصور التركي، عن البعد الأمني في تخطيط ساحات الحرم، مشيراً إلى أن الحرم لم يكن له ساحات وكان المسجد الحرام محاطاً بشبكة طرق من كل الاتجاهات والسيارات تقف عند الأبواب.

وقال التركي خلال لقاء في برنامج "الليوان" على قناة "روتانا خليجية"، إنه لاحظ خلال إحدى الجولات الأمنية والمرورية بالقرب من الحرم افتراش المصلين بين السيارات، مشيراً إلى أنه طلب من مدير المرور حينها إيجاد حلول لهذا الأمر.

وأضاف التركي أنه اقترح على إدارة المرور منع السيارات قبل الصلاة بساعة لإتاحة الفرصة للمصلين، مبيناً أنه جرى إعداد خطة لذلك تحت مسمى "خطة الصلاة"، مبيناً أنه كان يتم منع السيارات ساعة قبل الصلاة ونصف ساعة بعدها على أن تزيد أيام الجمع.

ونوه إلى أن شخصاً مسؤولاً أخبرهم بعد ذلك بصدور توجيه من الملك فهد بإنشاء نفق "السوق الصغير" وجرى تخصيص المنطقة أعلاه كساحة باسم "الساحة الجنوبية"، قبل أن يتم إنشاء ساحة أخرى خلال تنفيذ توسعة الملك فهد.

اللواء متقاعد #منصور_التركي_في_ليوان_المديفر:
المرور كان هاجسنا الأول في كل موسم حج.. لكنه لم يعد يمثل أي مشكلة عندنا الآن#الليوان #عيشوا_معنا_رمضان pic.twitter.com/WBhKJ8cI8c
— الليوان (@Fealsora) April 25, 2020

#فيديو
اللواء متقاعد #منصور_التركي_في_ليوان_المديفر يتحدث عن البُعد الأمني في تخطيط (ساحات الحرم)...#الليوان #عيشوا_معنا_رمضان pic.twitter.com/oPk0F1eDk2
— الليوان (@Fealsora) April 25, 2020

اللواء "التركي" يكشف كيف جاءت فكرة إنشاء "ساحات الحرم".. ويوضح البعد الأمني (فيديو)