كشفت النيابة العامة المصرية، اليوم الأحد، نتائج التحقيقات في حـادث تصادم قطاري سوهاج بالصعيد، مشيرة إلى أن القطار الأول توقف لعدة دقائق، ثم استأنف السير ليتوقف مرة أخرى، حتى قدم القطار الثاني واصطدم به، ما أسفر عن وفاة 20 شخصًا وإصابة 199 آخرين.

وأكدت التحقيقات أن رئيس قسم المراقبة المركزية، ترك مقر عمله أثناء وقوع الحادث، مبينة أن اثنين من المراقبين قد أخلا بمهام عملهما، بتأخر أحدهما عن تنبيه سائق القطار الثاني بتوقف القطار الأول، وأخطأ في رقم هذا القطار حال بدئه في تنبيه سائقه.

بينما لم يوالِ الآخر محاولات الاتصال بسائق القطار الثاني لتنبيهه، بعد إخفاق محاولتين فقط ادعاهما للاتصال به، مؤكدة أن سجلات الاتصالات التي أجراها بينت عدم إجرائه المحادثتين اللتين ادعاهما.

وأسفرت مشاهدة النيابة العامة لتسجيلات آلات المراقبة، عن جلوس مساعد سائق القطار الثاني بمقعد القيادة، واستلامه نموذج الحركة والذي به السرعة المقررة، وعن توقيعه بدلا عن السائق.

هذا وادعى سائق القطار الأول ومساعده في التحقيقات ظهور إشارات ضوئية بشاشة التحكم بكابينة القيادة، تفيد انخفاض معدل ضغط الهواء بالأنابيب الواصلة بين عربات القطار مما أوقفه آلياً، وأحالا أسباب هذا الانخفاض إما إلى سحب أحد مقابض الخطر بأي من العربات، أو غلق أحد صمامات تحويل الهواء المضغوط بالمكابح.

بينما شهد من سئل من المصابين والركاب والعاملين بالقطار، بعدم رؤيتهم سحب أي من مقابض الخطر أو سماعهم الصوت المميز الصادر عن سحبها.

وأسفر تقرير "مصلحة الطب الشرعي" عن عدم بقاء سائق القطار الثاني ومساعده بالكابينة الأمامية حسبما زعما، كما كشفت نتائج تحليل تعاطي المواد المخدرة الصادرة من وزارة الصحة المصرية عن تعاطي كل من مراقب برج محطة "المراغة" جوهر الحشيش المخدر، وتعاطي مساعد سائق القطار الأول ذات الجوهر وعقار "الترامادول".

تعاطي المخدرات وإخلال بالمهام الوظيفية.. "النيابة العامة" المصرية تعلن نتائج التحقيقات في حـادث تصادم القطارين