لطالما كان يُعتقد أن السيارات الكهربائية أكثر موثوقية من السيارات التقليدية، حيث تحتوي الأولى على قطع ميكانيكية أقل وسوائل أقل، ومع ذلك، تُظهر دراسة جديدة أن السيارات الكهربائية قد لا تكون كذلك، وهي دراسة أجرتها مجموعة المستهلكين في المملكة المتحدة.

تفاصيل الدراسة والنتائج التي توصلت إليها

كشفت الدراسة أن مالكي السيارات التقليدية التي تعمل بالبنزين أو الديزل أبلغوا عن مشاكل أقل خلال السنوات الأربع الأولى من الملكية مقارنة بمالكي السيارات الكهربائية، وشملت الدراسة 48 ألف شخص شملت 2,184 سيارة كهربائية من إجمالي 57 ألف سيارة في الدراسة.

أبلغ 39% من مالكي السيارات الكهربائية عن وجود مشكلة خلال السنوات الأربع الأولى من الملكية، مقارنة بـ 19% فقط من مالكي السيارات التي تعمل بالبنزين و29% لأصحاب السيارات التي تعمل بالديزل، ولا يقتصر الأمر على أن السيارات الكهربائية أقل موثوقية فحسب، بل أن إصلاح مشاكلها يتطلب جعلها بعيدة عن الشارع لفترة أطول من السيارات التقليدية.

دراسة جديدة تُظهر أن السيارات التقليدية أكثر موثوقية من السيارات الكهربائية

تتركز المشاكل في البرامج والتي يستغرق إصلاحها ما يصل إلى خمسة أيام، مقارنة بالإصلاح لمدة ثلاثة أيام للسيارات التي تعمل بالبنزين، وأربعة أيام للديزل، وكانت تيسلا هي الأقل موثوقية، حيث سجل 39% من مالكيها مشكلة واحدة على الأقل خلال 4 سنوات من الملكية، وتضمنت 5% من المشاكل الأعطال أو الفشل في بدء السيارة.

على الطرف الآخر، كانت كيا e نيرو هي الأقل من حيث المشاكل، حيث أبلغ 6% عن مشاكل، وأبلغ 1% فقط عن أعطال أو فشل في البدء، وتقول الدراسة أن السيارات الكهربائية منتج جيد في عالم السيارات، لكنه قطاع بحاجة للتطوير لجعل السيارات أكثر موثوقية وهو ما سيحدث مع التطور التقني.