كشف لـ ''الاقتصادية'' محمد أبو زيد المتحدث الرسمي في المؤسسة العامة للخطوط الحديدية، عن وصول فريق أوروبي يضم خبراء لبحث الخلل الفني الذي لحق بالقطار الحديث (رقم 8)، وتسبب في تأخر وصول الرحلة المتجه من الرياض إلى الأحساء 30 دقيقة بسبب ارتفاع في درجة الحرارة للمحرك.

وأوضح أبو زيد أن الفريق عقد أمس، اجتماعات مطولة مع قسم صيانة القاطرات للوقوف على الأسباب الجوهرية لهذا الخلل، مؤكداً أن نتائج التحقيقات الفنية من الخبراء سيتم الكشف عنها الأسبوع المقبل، مشيراً إلى أن القطار حالياً لا يسير بسرعته القصوى. وقال ''إن مثل هذا الخلل وارد بسبب أن القطار يخضع حاليا لمرحلة تجريبية، وهي مرحلة تكون الأعطال خلالها طبيعية، كما أن الفريق سيأخذ في الحسبان طبيعة الأجواء الحارة التي تشهدها المملكة والمنطقة الصحراوية التي يعبر من خلالها القطار بشكل خاص''.

وأكد أبو زيد أن جميع الملاحظات التي يتم رصدها من قبل الجهات الفنية المشرفة على القطار، سيتم النظر فيها وأخذها في الحسبان، وتلافيها في القطارات التي هي قيد التصنيع.

ودافع أبو زيد عن الشركة المصنعة للقطار ووصفها بالشركة العريقة لخبرتها القديمة في صناعة القطارات، ونحاجها في تصنيع القطار الأوربي السريع، الذي يعتبر أفضل قطار سريع على مستوى العالم، مضيفاً أن المؤسسة تلتزم الشفافية في الإبلاغ عن جميع المشاكل الفنية التي تلحق بالقطارات، آخذين في الحسبان رضا العميل.

من جانب آخر، أنشأ مغردون على موقع التواصل العالمي ''تويتر'' هاش تاق (القطار - السريع) بعد نشر ''الاقتصادية'' خبر تعطل القطار في عددها أمس، حيث تنوعت التغريدات، التي انقسمت ما بين الساخرة والناقدة، حيث استهجن بعض المغردون ارتفاع حرارة المحرك رغم عدم دخول شهر آب (أغسطس) الذي تصل فيه درجة الحرارة إلى قرابة 50 درجة. يشار إلى أن القطارات الجديدة تمثل نقلة نوعية في خدمات النقل بالسكك الحديدية، إذ تعتبر من أحدث القطارات على مستوى العالم، وتتميز بمستوى عال من الرفاهية والفخامة، إضافة إلى سرعتها الفائقة التي تصل إلى 200 كيلومتر في الساعة، حيث يجري حالياً استكمال باقي التجهيزات المطلوبة لضمان سرعة التشغيل.

خبراء أوروبيون يبحثون مشكلة حرارة «القطارات الجديدة»