أعلنت الهيئة العامة للطيران المدني أن بناء الصالة الجديدة بمطار الملك خالد الدولي بالرياض يأتي ضمن الخطة التنفيذية لتطوير المطار ورفع طاقته الاستيعابية من 12 مليون مسافر سنوياً حالياً في الصالات الثلاث المفتوحة إلى 35 مليون مسافر بانتهاء مشروع التطوير وافتتاح الصالة المغلقة (رقم 4) بعد تطويرها، وكذلك الصالة الجديدة (الصالة الخامسة).

وقال المتحدث الرسمي للهيئة العامة للطيران المدني خالد الخيبري إنه فيما يتعلق بأسباب بناء الصالة الجديدة في ظل وجود الصالة "4" المغلقة أن الصالة المغلقة رقم "4" كانت ولا زالت منذ تأسيس مطار الملك خالد تنقصها التجهيزات الأساسية، حيث لم تجهز أساساً منذ إنشاء المطار الذي لم يحظ بأي أعمال تطوير منذ افتتاحه قبل حوالي 30 عاماً، ما حد من إمكانية تشغيلها والاستفادة منها طيلة الفترة الماضية على عكس ما يشاع أنها كانت مجهزة واستغلت تجهيزاتها لصالات أخرى.

وأفاد أنه تم الاتفاق مع الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض على ربط مطار الملك خالد بشبكة القطارات الخفيفة التي ستنفذها الهيئة العليا في مدينة الرياض، ما سيمكن المسافرين من الوصول إلى المطار والانتقال منه إلى وسط مدينة الرياض عبر هذه الشبكة بيسر وسهولة.

مشروع تطوير مطار الملك خالد

5 سنوات لاكتمال تطوير مطار الملك خالد ورفع طاقته لـ 35 مليون مسافر.. وقطارات لربطه بوسط الرياض (صور)