كشفت لـ«عكاظ» مصادر مطلعة عن أن المؤسسة العامة للخطوط الحديدية رفضت فكرة إنشاء محطة لقطار الحرمين في محيط مدينة الملك عبد الله الطبية على طريق جدة ــ مكة السريع في منطقة الشميسي لأسباب فنية تنظم حركة سير القطار الذي يربط المدينة المنورة ومحافظة جدة بمكة المكرمة.

وبينت المصادر أن مقترحا تقدمت به إدارة مدينة الملك عبدالله الطبية طالبت فيه بإنشاء محطة توقف للقطار في المدينة الطبية؛ لتسهيل وصول المسافرين من المرضى والمراجعين والأطقم التمريضية والإدارية العاملة إلى المدينة، مضيفة «وحظي هذا المقترح بالتحليل والدراسة من قبل الشركات الاستشارية المشرفة على مشروع قطار الحرمين، واتضح صعوبة تنفيذه نظرا لقصر المسافة بين محطة القطار في محافظة جدة والموقع الذي ستقام عليه المدينة الطبية، كون هذه المسافة قريبة من محطة القطار في مدينة جدة، ويتعذر توقف القطار، كونه يصبح في وضع السرعة القصوى».

وقالت المصادر: إن القطار بحاجة إلى فترة كافية للتوقف، في حين أن المسافة بين محطة القطار في جدة ومحطة التوقف في مكة المكرمة لا تتجاوز 78 كيلو مترا، وسيقطعها في زمن قياسي لا يتعدى 30 دقيقة، ما دفع إدارة مدينة الملك عبد الله الطبية إلى تحوير مسارها إلى إنشاء تصميم ضمن مشروع المدينة لشبكة القطارات الخفيفة، بحيث يتم ربط المدينة الطبية بأقرب محطة لقطار الحرمين والواقعة في مكة المكرمة بمسافة تصل إلى 18 كيلو مترا، ليتحقق سهولة الانتقال للمرضى والمراجعين والعاملين.

من جهته، أكد لـ«عكاظ» مدير عام مدينة الملك عبد الله الطبية الدكتور حسن باخميس، أنه تم طرح مقترح لإنشاء محطة توقف لقطار الحرمين داخل محور مدينة الملك عبد الله الطبية الجديدة التي سيتم إنشاؤها في منطقة الشميسي أو بمحاذاتها، وتم رفع هذه الدراسة للمؤسسة العامة للخطوط الحديدة والشركات الهندسية الاستشارية لمشروع قطار الحرمين لأهمية المدينة الطبية.

وبين مدير عام مدينة الملك عبدالله الطبية، أن المدينة حرصت على تسهيل حركة الوصول إليها كونها ستصبح مدينة طبية تعليمية إدارية، وبعد المباحثات مع الجهات الإشرافية للمشروع والشركة المنفذة اتضح لنا صعوبة إنشاء محطة للقطار داخل محيط المدينة الطبية لأسباب فنية؛ كون القطار تزداد سرعته لتصل إلى ذروتها بمقدار 300 كيلو متر في الساعة.

وأضاف «ويحتاج إلى أكثر من 15 دقيقة؛ ليتمكن من التوقف بينما المسافة التي تقع بين محطة القطار جنوب جدة ومدينة الملك عبد الله الطبية غير كافية لإنشاء محطة في ذات المنطقة».

وأكد باخميس أنه تم التوصل إلى اتفاق بموقع محطة قطار الحرمين في مكة المكرمة، بحيث تصبح المسافة بين المدينة الطبية ومحطة قطار الحرمين 18 كيلو مترا، ونعتزم إنشاء شبكة قطارات خفيفة تربط محطة القطار في مكة بالمدينة الطبية، يتم ربطه بالقطار الذي سينشأ داخل المدينة لخدمة المرضى والزوار ونقل طاقم التمريض والأدوية الطبية بشكل أسرع وأفضل، مضيفا «أن موقع المدينة الطبية الجديد يمكن أهالي منطقة مكة المكرمة في المحافظات والمراكز والقرى من سهولة الوصول والاستفادة من الخدمات الطبية المقدمة للمواطن والمقيم على حدا سواء، حيث تبعد المدينة الطبية عن المسجد الحرام 28 كيلو مترا».

وأشار الدكتور حسن باخميس، إلى أن وزارة النقل ستباشر تنفيذ كوبري موازي لكوبري الشميسي بمحاذاة المدينة الطبية لخدمة الموظفين والمراجعين، وتفادي الوقوع في زحام نقطة تفتيش الشميسي، وبالأخص في مواسم رمضان والحج.

السرعة تعطل مشروع محطة قطار الحرمين في الشميسي