كشف لـ «الشرق« وزير النقل، رئيس مجلس إدارة المؤسسة العامة للموانئ الدكتور جبارة الصريصري عن مشروع جسر يربط المملكة بسلطنة عمان، معلنا أن المشروع يواجه بعض العراقيل، فيما يتعلق باختراق صحراء الربع الخالي. وقال إن وزارته تسعى للقضاء على هذه العراقيل في أسرع وقت ممكن، مؤكداً أن السعودية ستربط بكافة دول مجلس التعاون الخليجي برياً.

وتحدث الوزير، الذي افتتح أمس محطة بوابة البحر الأحمر للحاويات في ميناء جدة الإسلامي، عن دراسة تقوم بها وزارته مع محطة موانئ دبي العالمية في الميناء ذاته، لتطويرها على غرار التطور التقني الذي تحظى به محطة بوابة البحر الأحمر الجديدة.

وذكر عقب تدشينه الرسمي للمحطة، نيابة عن خادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله بن عبدالعزيز أن «الافتتاح الرسمي للمحطة اليوم (أمس)، يعد إضافة قوية للاقتصاد السعودي، بتعزيز القدرة الاستيعابية للميناء بنسبة 40%، والمحطة تمثل شراكة بين القطاعين الحكومي والخاص، باعتبار الموانئ أهم دعائم الاقتصاد».

وكشف الصريصري لـ»الشرق» عن بدء العمل خلال الأشهر المقبلة، في إنشاء مشروع قطار ضخم، يحظى باهتمام خادم الحرمين الشخصي، يربط ميناء جدة الإسلامي بمدينة الرياض، ومن ثم ربط الرياض بالدمام، ومن ثم سيكون هناك ربط بين ميناء الدمام البحري وكافة الموانئ الخليجية والسعودية، مثل ميناءي رأس تنورة والجبيل وغيرهما من الموانئ الخليجية بخط قطارات.

وأكد الصريصري أن الوزارة ماضية قدماً في توفير كافة أنواع المواصلات العامة التي حرص خادم الحرمين الشريفين على توفيرها للنساء وللرجال، بهدف القضاء على الزحام داخل المدن من جهة، ولتوفير وسائل النقل من جهه أخرى. واكد على توفير فرص عمل مختلفة للمرأة داخل الموانئ السعودية، موضحاً انه سبق أن صدرت تعليمات من خادم الحرمين أن تفتح مجالات العمل للمرأة في جميع المجالات في جميع الأجهزة ومن ضمنها الموانئ».

وقال الصريصري إن الوزارة وقعت عقداً لإنشاء محطة حاويات جديدة في ميناء الملك عبدالعزيز في الدمام بقيمة ملياري ريال، ستعمل على زيادة طاقة الميناء بنسبه 50% وسيقوم بتمويلها صندوق الاستثمارات العامة وشركة سنغافورية، بجانب القطاع الخاص السعودي، ومن المقرر الانتهاء منها بعد عام.

وأعلن وزير النقل أن تكدس البضائع مسؤولية الشركة المشغلة، ومؤكداً أن إدارة مؤسسة الموانئ تقوم بجهود كبيرة للقضاء على التكدس والكشف على البضائع، ومنع تعرض المواد الغذائية للشمس، حتى لا تفسد.

1.9 مليون حاوية.. الطاقة الاستيعابية لـ «البحر الأحمر»

ذكر رئيس مجلس إدارة محطة بوابة البحر الأحمر محمد أحمد زينل علي رضا أن تدشين محطة بوابة البحر الأحمر، خطوة على طريق طويل، ونخطط أن نقدم أعلى مستويات القدرة والكفاءة والاستيعاب، حيث أننا استطعنا بدء التشغيل التجريبي بسنة قبل الموعد المحدد لانطلاق المشروع، وبالتحديد بداية شهر محرم 1431هـ، وقدر الطاقة الاستيعابية الإجمالية للمحطة حالياً، التي تكلفت نحو ستة مليارات ريال، بنحو 1.9 مليون حاوية، مما يزيد الطاقة الاستيعابية الإجمالية لميناء جدة الإسلامي بمقدار 45%، وقال: الميناء يوفر مرافق ملاحية جديدة خاصة بمحطة حاويات البحر الأحمر قادرة على استقبال وتقديم الخدمات اللازمة للجيل القادم من ناقلات الحاويات العملاقة «قناة ملاحية بعرض 300 متر.

وزير النقل: قطار لربط السعودية بالموانئ الخليجية.. ونخطط لحل عقبة الربع الخالي