قدر خبراء بقطاع النقل والمواصلات في السعودية استحواذ قطار الحرمين بمنطقة مكة المكرمة على حصة تقدر بنحو 70 في المائة من وسائل النقل البري والجوي غرب البلاد، بين المدن المقدسة لسهولة الحركة وتقليص الوقت وانخفاض أسعار التذاكر مقارنة بأسعار النقل الجوي في السعودية.

وأكد الدكتور فيصل بن صقر، نائب رئيس الطيران المدني أن قطار الحرمين سيخدم كافة أفراد العالم على مدار العام من حجاج ومعتمرين، وسيقلص عملية النقل إلى نحو ساعتين للتنقل بين المقدستين مرورا بمحافظة جدة مما يعكس أهمية ذلك المشروع الكبير في تاريخ النقل السعودية والكثير من الأمور الاقتصادية والاجتماعية علاوة على خفض الحركة المرورية بين تلك المدن، في المقابل أوضح الدكتور عبد العزيز عسيري، استشاري النقل المروري ومدير النقل في شركة “مدرار” أن الهدف عادة من إنشاء خطوط السكك الحديدية هو أن تكون هناك وسائل نقل حديثة تخفض نسب الحوادث، كما أن النقل بالقطار أفضل من وسائل النقل الجوي من حيث السرعة في الوقت واختصار المسارات.

وبحسب “الشرق الاوسط” أوضح خالد بن عبد الله الحقيل، مدير عام شركة النقل الجماعي في السعودية أنه من الضروري تطوير وسائل النقل بشكل عام في السعودية فهي بحاجة إلى كافة تلك الوسائل سواء مشاريع القطارات أو سيارات الأجرة أو الحافلات لتحقيق الاحتياجات اليومية للأفراد مؤكدا أن قطار الحرمين سيستحوذ على حصة وشريحة كبيرة من وسائل النقل الأخرى.

يذكر أن مشروع قطار الحرمين هو مشروع خط سكة حديدية كهربائي بسرعة تصل 300 كم في الساعة يربط بين منطقتي مكة المكرمة والمدينة المنورة مرورا بمحافظة جدة بطول 480 كم، و5 محطات ركاب، بطاقة استيعابية للقطار تتكون من 35 قطارا، وأكثر من 300 عربة، وأن نسبة الكوادر الوطنية التي ستشغل الوظائف الموفرة عن طريق المشروع ستصل إلى نسبة 70 في المائة.

خبراء: مشروع قطار الحرمين يستحوذ على 70 % من وسائل النقل الأخرى